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Company Product来源:石家庄早来广告有限公司时间:2024-01-02 [举报]
景区被视为旅游界的高荣誉,自2007年起,我国各地争相申请创建这类景区。至2017年末,全国范围内有超过7千家4A级景区,同时还涌现出250家景区以及大约2000家4A级景区。尽管景区数量逐年增加,但国家旅游局也逐步提高该类别的申报门槛。国家旅游局发起的5A创建工作,旨在推动地方加大对景区硬件设施投入,增强管理水平,致力于打造国内的旅游文化品牌。
创5A景区虽难,同为5A,却各具特色。因此,如何策划针对性强的创建策略便显得至关重要。本文旨在解析创建旅游景区所需具备的基础条件以及实施细则。
一、创建5A景区需具备以下基本条件:
1. 国家旅游局规定,5A景区由原始的4A景区升级而来,且至少保持了三年之久的4A水平。
2. 申请景区面积不得小于3平方公里。
3. 全年接待国内外游客至少达60万人次,其中国外游客需要超过5万人次。
通过满足上述三点,才能进行对5A景区的申报。而其他的详细要求,如符合《旅游景区质量等级的划分与评定》三大细则,打分项均须达到950分以上,才能认定为国家旅游景区。
值得注意的是,国家旅游局对景区采取动态管理制度。通过撤牌、警告等手段,倡导景区始终坚持以人为本,不断提升管理水平,完善服务质量,以保障游客利益。至今已有3家景区被撤牌,12家面临严重警告,另有9家受到警告处分。此外,自2015年起,国家旅游局明确规定景区的大游客容量,为游客安全和舒适环境提供有力保障。
二、创建景区的工作要点如下:
1. 建立有效的组织和管理机制。创5A过程繁重且复杂,需要统筹规划各类资源,落实创5A时间表。尤其是县级,设立专署机构,组建领导小组并统筹各方力量。
2. 深度挖掘和重新审视旅游资源。创造5A景区的重要一环便是科学合理地开发利用旅游资源。景区需要提供全面、详尽的中文和英文资料,以满足国家旅游局及省级A级景区评定委评议。景区的自然禀赋和工艺等,将决定其能否入围创建名单。
3. 结合实际情况打造体系化的规划。创建旅游景区需紧密契合服务质量与环境质量评分细则,同时根据市场需求完善旅游产品,提升景观环境质量,强化管理服务措施等。为此亟待构建系统化的提升规划,明确创5A实施流程,有序推进各项工作顺利完成。
(1)标准化配套旅游公共服务设施
旅游公共服务设施是创5A硬件建设的,包括景区出入口、游客中心、导游服务、旅游厕所、观景设施、游客休息设施、标识系统、旅游安全防护设施、医疗设施、旅游购物设施、邮电设施等,要严格按照标准要求配套,确保不丢分。
,标准对旅游公共服务设施的建筑风貌要体现地域文化,建筑的材质尽量选用本地材料,规模、色彩要与整体环境协调;
其次,旅游公共设施的提升不仅要满足5A标准本身的要求,还应符合标准涉及到的其他规范。比如旅游厕所的提升应符合2015年4月国家旅游局《旅游厕所建设指南》,标识标牌的公共信息图形符号要符合《标志用公共信息图形符号》,游客中心要符合《旅游景区游客中心设置与服务规范》等。
(2)按照旅游市场需求提升旅游产品
国家5A标准要求景区“反映出游客对旅游景区的普遍心理需求”,正在修订的A级景区评定标准中特别强调景区的文化性和体验性,目前正在积极创5A的很大一部分景区都是老牌的国家4A级旅游景区,都存在设施陈旧、产品老化等问题,对接旅游市场的旅游产品提升至关重要。
,观光游览方式的提升
包括游客的游览节奏、游览方式的重新设计,游览节奏主要体现在游览线路上,应通过对资源的重新挖掘和梳理,设计丰富多样的休憩节点,这些节点要体现文化性、体验性,注重游客的参与感,充分利用各种手段营造立体化的游览氛围,实现对景区核心旅游资源的体验,使整个游程上有很多个兴奋点,形成特色鲜明的阶段性和空间序列变化的节奏感。
第二,体验性项目的提升
体验性是旅游市场对景区产品提出的新要求,也是景区延长游客逗留时间,促进旅游综合消费的有效手段,体验性项目的提升有两种方式:
一是依托旅游资源进行创意性项目的设计
二是引入受欢迎程度较高的项目。
(3)优化组织交通和游线
旅游交通包括可进入性、自配停车场和内部交通三个方面,在国家5A标准中的分值是130分,可见旅游交通在创5A中的重要性。
可进入性的提升:
是对景区通景公路的提升和改造,包括提升公路的等级,并按照旅游景观大道的标准,在道路两侧利用绿化、景观小品等营造景观氛围,有条件的区域可设置自行车绿道,沿途增加绿道休憩点;
其次要在主要的通景公路上设置的外部交通标识,标明到景区的方向和里程;
第三,要开通近的旅游集散地(机场、火车站、汽车站)至景区的直达旅游专线车。
自配停车场:
要全部按照生态停车场的标准对停车面和绿化隔离带进行改造,并设置停车线、大小车分区、方向引导标志、分设出入口等,尤其是停车场要营造景区的特色文化,与整体景观环境协调。
内部交通包括游览线路、交通方式和游步道
,游览线路设置应尽量形成一条主要旅游环线,串联主要景点,扩大游览面;
第二,这条主环线的形成可能需要多种交通方式串联,可根据地形地貌条件设计多种组合的交通方式,包括车行道、索道、观光小火车、游船、自行车等,提倡参与性、体验性的绿色交通方式;
第三,对于自然景观型景区来说,游步道是主要的观光游览方式,要设计特色游步道,比如崖壁栈道、玻璃栈道等,其他游步道都要按照生态或仿生态的游步道的要求进行提升,也就是游步道的建设材料要生态化和本地化,与整体环境协调,游步道两侧要有自然绿化过渡。
(4)资源保护和景观环境提升
创建5A的景区大部分都享有或的桂冠,比如世界遗产、风景名胜区、自然保护区、森林公园、文物保护单位等,这些旅游资源的开发和利用要遵循保护的原则,按照国家的有关法律法规,编制相应的保护规划,旅游项目的开发要严格执行相关保护要求。
在创5A的过程中,可以结合资源保护配套相关设施,比如自然保护区内的防火瞭望塔、巡山道、防火监控可以结合旅游观景塔、特色游步道、网上虚拟旅游设置,保护站可以和旅游咨询服务相结合,结合自然保护区的科考科普功能,设置自然科普项目、科普解说牌等内容。
另外,国家5A标准也对景区的空气质量、噪声指标、地表水质量、文物保护、采用清洁能源和环保型材料等方面有相应的要求,比如景区旅游厕所排污问题,大多数景区没有并入市政管网的条件,就要求对厕所污水进行收集和处理。固体废弃物的处理,要设计体现景区特色的垃圾桶,并按照游客集中度合理布局,垃圾要实现日产日清,垃圾收集后统一运送到垃圾转运站,初步处理后运至近的垃圾处理厂进行处理。
旅游景观环境的提升在于营造特色鲜明、环境协调的旅游休闲氛围,从创5A的角度来讲,包括建筑风貌改造和特色景观营造两个方面。
建筑风貌改造:
国家标准要求景区内的建筑风貌要体现本土特色,也就是规划各类功能设施的建筑要体现本地的传统特色,并融入景区特有的文化元素,营造轻松舒适的旅游休闲氛围。
特色景观营造:
对景区游览线路上的各个景观节点进行创意提升,景区本土特色,使其成为景区吸引游客的重要组成部分,包括景观小品、观景平台、休息廊亭等都可以设计成为凸显景区特色的吸引物。
(5)管理服务的综合提升
管理服务的提升是体现景区5A品质和以人为本理念的关键,国家标准中“综合管理”大项的分值为200分,是景区创5A软件提升的重中之重。管理服务要结合国家标准的相关要求和景区的实际情况,从管理体制、居民利益、智慧旅游、旅游营销等方面进行综合提升。
总结
创家旅游景区,不能仅按照国家标准层面提升完善旅游公共服务设施,更重要的是对接旅游市场的需求,以人为本,配套参与性、互动性、特色化的旅游体验性业态,满足游客对旅游景区的普遍心理需求,以规范化的设施、人性化的管理服务、体验化的特色产品等吸引游客,真正的成为国内旅游景区开发建设的,国内旅游业向规范化、品质化转变。
标签:5A景区标识,景区标识标牌,景点介绍标识,景区标识设计责任编辑:李金岗